Czujnik prędkości
| Numer modelu | |
| Napięcie robocze: | 12V |
| Wyjście | jednokanałowy impuls prostokątny (0-5V); |
| Pobór energii | maksymalnie 10mA; |
| Prześwit między czujnikiem a przekładnią | 1,4 ± 0,6 mm; |
| Temperatura robocza | -40 ~ 125 ℃ |
| Temperatura przechowywania | -40~140 |
| Częstotliwość (maks.) | 800 Hz |
| Definicja terminala: | |
| Czerwona linia: | 12V |
| Biała linia: | linia sygnałowa |
| Czarny drut: | grunt |
| Mocowanie gwintu | M18*1,5 z dwiema nakrętkami sześciokątnymi |
| Materiał | Miedź |
| Stopień ochrony | IP67 |
| Minimalna ilość zamówienia | 50szt |
| Czas dostawy | w ciągu 2-25 dni roboczych |
| Szczegóły pakowania | 25 sztuk / pudełko z pianki, 100 sztuk / karton |
| Zdolność zaopatrzenia | 200000 sztuk / rok |
| Miejsce pochodzenia | Wuhan, Chiny |
| Nazwa handlowa | WHCD |
| Orzecznictwo | ISO9001/ISO-TS16949/Rosz/QC-T822-2009 |
-
Ten czujnik prędkości ma prostą konstrukcję, mały rozmiar, brak zasilania, bezpośredni i przekształcony w sygnał elektryczny, z silną zdolnością przeciwzakłóceniową, szerokim zakresem temperatur i nie ma wpływu na zanieczyszczenie powietrza w miejscu testowym, zanieczyszczenie olejem i inne media,
Ten czujnik ściśle przeszedł przez przemysł motoryzacyjny: QC/T822-2009 i ISO/TS16949 wszystkie standardowe wymagania, elementy testowe obejmują: dokładność błędu, ciśnienie przeciążenia, test wysokiej i niskiej temperatury, wodoodporny, antykorozyjny, odporny na wstrząsy, odporność na kolizje, test trwałości i tak dalej, może pracować w trudnych warunkach i złej pogodzie przez długi czas. Może dokładnie monitorować stan pracy silnika w czasie rzeczywistym.










