3682610-FF03500 0-1 Mpa Przetwornik czujnika ciśnienia powietrza z trzema pinami z alarmem 0,45 MPa dla Dongfeng
| Numer modelu | 3682610-FF03500/XDL24 |
| Skala | 0-1,0 MPa |
| Rezystancja wyjściowa | 10-184Ω |
| Temperatura robocza | -40 ~125℃ |
| Alarm | 0,45 MPa |
| Napięcie robocze | 6-24 VDC |
| Moc przewodzenia | <5 W |
| Połączenie wyjściowe | 3-M4 |
| Dokręcić moment obrotowy | 1Nm |
| Zainstaluj moment obrotowy | 30Nm |
| Mocowanie gwintu | M12X 1.5 (dostosowane do wymaganych parametrów) |
| Materiał | Metal (ocynkowany w kolorze / ocynkowany w kolorze niebieskim i białym) |
| Stopień ochrony | IP65 |
| Minimalna ilość zamówienia | 50szt |
| Czas dostawy | w ciągu 2-25 dni roboczych |
| Szczegóły pakowania | 25 sztuk / pudełko z pianki, 100 sztuk / karton |
| Zdolność zaopatrzenia | 200000 sztuk / rok |
| Miejsce pochodzenia | Wuhan, Chiny |
| Nazwa handlowa | WHCD |
| Orzecznictwo | ISO9001/ISO-TS16949/Rosz/QC-T822-2009 |
Ten 3682610-FF03500/XDL24 to trzypinowy czujnik ciśnienia powietrza z alarmem 0,45 MPa. Czujnik ciśnienia jest stosowany głównie do wszelkiego rodzaju silników maszyn, aby dokładnie monitorować ciśnienie generatora. Zakres ciśnienia czujnika wynosi 0-1 MPa, odpowiednia wartość rezystancji wyjściowej wynosi 10-184 Ω, gwintowanie: M12X1,5.
Łączy w sobie zalety doskonałej wydajności jonów antywibracyjnych, długiej żywotności, prostego procesu montażu, stabilnej jakości, jest szeroko stosowany do przełącznika czujnika ciśnienia gazu, wysokiej jakości OEM nowej magistrali energetycznej i Dongfeng Tianyi EQ6620 nowej energii czujnik ciśnienia powietrza w pojeździe elektrycznym
Ten czujnik ściśle przeszedł przez przemysł motoryzacyjny: QC/T822-2009 i ISO/TS16949 wszystkie standardowe wymagania, elementy testowe obejmują: dokładność błędu, ciśnienie przeciążenia, test wysokiej i niskiej temperatury, wodoodporny, antykorozyjny, odporny na wstrząsy, odporność na kolizje, test trwałości i tak dalej, może pracować w trudnych warunkach i złej pogodzie przez długi czas. Może dokładnie monitorować stan pracy silnika w czasie rzeczywistym.
