STS304 Termostat bimetaliczny odporny na wodę i olej

Jest to dostosowane bezpośrednio do rysunków klienta i wymagań funkcjonalnych, które spełnia wodoodporny, odporny na rdzę i odporny na rozszerzanie przełącznik temperatury termostatu bimetalicznego STS304,

Zastosowano izolujący materiał STS.

Czujniki temperatury płynu chłodzącego silnik (ECT), czujniki płynu chłodzącego zwane również „czujnikami temperatury wody” są instalowane w płaszczu wodnym lub przewodzie płynu chłodzącego bloku silnika, a także na głowicy cylindrów lub chłodnicy w celu określenia temperatury płynu chłodzącego silnik.

I wykryj temperaturę płynu chłodzącego, wewnętrzny czujnik temperatury wody wykorzystuje termistor o ujemnym współczynniku temperaturowym, im wyższa temperatura płynu chłodzącego silnik, tym większy opór, im niższa temperatura płynu chłodzącego silnik, tym mniejszy opór, i zapewnia silnikowi sygnał temperatury wody chłodzącej do elektronicznej jednostki sterującej.

Czujnik jest w zasadzie termistorem, który zmienia rezystancję wraz z temperaturą.Rezystancja jest niska, gdy ECT jest wysoka (gorąca) i wysoka, gdy ECT jest niska (zimna).

Ten odczyt rezystancji jest przesyłany do komputera pokładowego pojazdu, który służy do regulacji różnych funkcji kontroli zapłonu, paliwa i emisji oraz do włączania i wyłączania wentylatora chłodnicy w razie potrzeby.